Transport express et messagerie
- Cession d'entreprise
- Mise à jour le 26/06/2026
- CA : 7 600 k€
- Réf : V83927
- Gironde
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Descriptiongénérale
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Elémentschiffrés
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Positionnementconcurrence
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Infos sur la cession
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Actualitésectorielle
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Fiche d'identité de la société
| Forme juridique | SARL |
| Ancienneté de la société | Plus de 10 ans |
| Localisation du siège | Gironde |
Résumé général de l'activité
Transport express régional et national BtoB / BtoC.
CA 2024 : + 7,5 M€ – Résultat d'exploitation positif.
Équipe expérimentée, autonome et stable.
Organisation structurée et process internes maîtrisés.
Parc de véhicules adapté et bien entretenu.
Clientèle professionnelle fidèle avec contrats réguliers.
Réputation reconnue dans la région et au-delà.
CA 2024 : + 7,5 M€ – Résultat d'exploitation positif.
Équipe expérimentée, autonome et stable.
Organisation structurée et process internes maîtrisés.
Parc de véhicules adapté et bien entretenu.
Clientèle professionnelle fidèle avec contrats réguliers.
Réputation reconnue dans la région et au-delà.
Eléments chiffrés
|
Année de référence |
2024 |
|
Fonds propres |
560 k€ |
|
Dettes financières |
1 000 k€ |
|
Trésorerie nette |
350 k€ |
| En k€/année | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
| CA | 7 600 | |||
| Marge brute | 7 600 | |||
| EBE | 300 | |||
| Rés. Exp. | 70 | |||
| Rés. Net | 5 | |||
| Salariés | 150 |
Concurrence
Points forts
Acteur reconnu du transport express BtoB/BtoC depuis de nombreuses années.
Clientèle professionnelle récurrente, dont de grands noms du secteur.
Organisation interne bien structurée, avec une équipe expérimentée et fidèle.
Parc de véhicules important, entretenu et adapté à l'activité.
Sites logistiques fonctionnels, permettant une couverture régionale efficace.
Chiffre d'affaires en croissance avec un résultat d’exploitation positif.
Outil de travail performant, prêt pour une reprise immédiate ou une croissance externe.
Dirigeant prêt à accompagner le repreneur pour assurer la transition.
Clientèle professionnelle récurrente, dont de grands noms du secteur.
Organisation interne bien structurée, avec une équipe expérimentée et fidèle.
Parc de véhicules important, entretenu et adapté à l'activité.
Sites logistiques fonctionnels, permettant une couverture régionale efficace.
Chiffre d'affaires en croissance avec un résultat d’exploitation positif.
Outil de travail performant, prêt pour une reprise immédiate ou une croissance externe.
Dirigeant prêt à accompagner le repreneur pour assurer la transition.
A propos de la cession de cette entreprise
| Type de cession envisagée | Majoritaire |
| Raison principale de cession | Départ à la retraite |
| Prix de cession | 1 944 k€ |
| L'immobilier n'est pas compris dans la cession. | |
Compléments, spécificités
Le cédant est disposé à accompagner la reprise pour faciliter la transition.
Prix de cession : 1 942 000 € HAI dont Honoraires agence charge acquéreur.
Cession des parts sociales (100 %) – Accompagnement possible du dirigeant.
Infrastructure :
- Bâtiment principal de 2 500 m² exploité en propre.
- Dépôts secondaires en location pour relais logistiques.
- Site fonctionnel, bien situé, avec accès rapide aux axes majeurs.
Un dossier complet pourra vous être transmis sur signature d'un accord de confidentialité (NDA).
Prix de cession : 1 942 000 € HAI dont Honoraires agence charge acquéreur.
Cession des parts sociales (100 %) – Accompagnement possible du dirigeant.
Infrastructure :
- Bâtiment principal de 2 500 m² exploité en propre.
- Dépôts secondaires en location pour relais logistiques.
- Site fonctionnel, bien situé, avec accès rapide aux axes majeurs.
Un dossier complet pourra vous être transmis sur signature d'un accord de confidentialité (NDA).
Profil de repreneur recherché
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Profil recherché |
Personne morale ou fonds d'investissement |
| Apport en fonds propres minimum pour se positionner sur ce dossier | 200 k€ |
| Complément |
Cette société s'adresse prioritairement à un groupe de transport ou de logistique souhaitant réaliser une croissance externe structurée, avec une structure immédiatement opérationnelle. Le repreneur idéal est : Un acteur du secteur transport/messagerie/logistique, déjà implanté régionalement ou nationalement. En recherche de maillage territorial, de capacité opérationnelle supplémentaire ou de nouvelles lignes clients. Souhaitant intégrer une structure saine, immédiatement opérationnelle, avec une équipe expérimentée et autonome. Capable d'absorber un parc de véhicules, des contrats récurrents et un outil de production fonctionnel. Disposant d'une vision stratégique sur les enjeux de mobilité urbaine, e-commerce ou logistique du dernier kilomètre. |
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