Transport routier de marchandises par bennes
- Cession d'entreprise
- Mise à jour le 29/06/2026
- CA : 1 700 k€
- Réf : V91412
- Pas de Calais
-
Descriptiongénérale
-
Elémentschiffrés
-
Positionnementconcurrence
-
Infos sur la cession
-
Actualitésectorielle
-
Fiche d'identité de la société
| Forme juridique | SARL |
| Ancienneté de la société | Plus de 10 ans |
| Localisation du siège | Pas de Calais |
Résumé général de l'activité
Entreprise familiale spécialisée dans le transport routier de marchandises par bennes, implantée dans les Hauts-de-France depuis près de 20 ans, recherche un repreneur dans le cadre d'un changement de projet professionnel du dirigeant.
La société bénéficie d'une solide notoriété régionale, d'une clientèle fidèle et d'un outil de travail performant.
L'entreprise intervient principalement dans le transport de matériaux de carrière, céréales, betteraves, produits agricoles et matériaux destinés au secteur du BTP.
L'activité est exercée à l'échelle régionale, principalement dans les Hauts-de-France ainsi qu'en Belgique.
La société bénéficie d'une solide notoriété régionale, d'une clientèle fidèle et d'un outil de travail performant.
L'entreprise intervient principalement dans le transport de matériaux de carrière, céréales, betteraves, produits agricoles et matériaux destinés au secteur du BTP.
L'activité est exercée à l'échelle régionale, principalement dans les Hauts-de-France ainsi qu'en Belgique.
En plus
La société travaille à l'export
Eléments chiffrés concernant la cession
| En k€/année | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| CA | 1800 | 1 700 | ||
| Marge brute | ||||
| EBE | ||||
| Rés. Exp. | -45 | 100 | ||
| Rés. Net | 50 | 80 | ||
| Salariés | 13 | 13 |
Positionnement par rapport au marché
La clientèle est exclusivement composée de professionnels : exploitations agricoles, coopératives, carrières, négociants en matériaux et acteurs du BTP.
Points forts
Structure financière saine et activité rentable.
L'entreprise bénéficie d'une relation commerciale historique avec ses clients et d'une activité récurrente assurant une bonne visibilité sur l'exploitation.
Le carnet de commandes est jugé satisfaisant et la société dispose d'un potentiel de développement estimé entre 10 et 20 %, notamment grâce à l'extension de sa clientèle et au renforcement de son positionnement régional.
L'entreprise bénéficie d'une relation commerciale historique avec ses clients et d'une activité récurrente assurant une bonne visibilité sur l'exploitation.
Le carnet de commandes est jugé satisfaisant et la société dispose d'un potentiel de développement estimé entre 10 et 20 %, notamment grâce à l'extension de sa clientèle et au renforcement de son positionnement régional.
A propos de la cession de cette entreprise
| Type de cession envisagée | Majoritaire |
| Raison principale de cession | Changement d'activité du dirigeant |
| Prix de cession | 1 100 k€ |
| L'immobilier n'est pas compris dans la cession. | |
Compléments, spécificités
L'outil de travail est composé d'un parc de 18 véhicules et remorques régulièrement renouvelé, principalement constitué de tracteurs routiers et bennes spécialisés.
La société dispose de 13 licences de transport et d'un système de géolocalisation permettant le suivi du parc et l'optimisation de l'exploitation.
Les investissements sont réalisés de manière régulière afin de maintenir un haut niveau de performance opérationnelle.
L'entreprise emploie 13 salariés qualifiés et bénéficie d'un excellent climat social.
Le dirigeant est fortement impliqué dans la gestion opérationnelle : organisation des plannings, gestion des chauffeurs, suivi administratif, comptabilité et relation clientèle. Cette organisation permet une transmission progressive et sécurisée du savoir-faire.
L'entreprise exploite un site d'environ 7 000 m², parfaitement adapté à l'activité de transport.
Les installations comprennent notamment une station de lavage poids lourds, une cuve de carburant de 20 000 litres, un espace de stockage couvert ainsi qu'un accès sécurisé adapté aux véhicules industriels.
Les murs appartiennent actuellement aux dirigeants et un bail commercial sera mis en place dans le cadre de la reprise.
Le loyer actuel est de 750 € HT par mois, avec possibilité d'adaptation selon le projet du repreneur.
Principaux indicateurs financiers :
Chiffre d'affaires 2024/2025 > 1 700 k€.
Capitaux propres : 400 k€.
Résultat d'exploitation 2024/2025 > 100 k€.
Actif immobilisé brut : 1 581 329 €.
Crédits-bails et financements en cours liés principalement au renouvellement du parc roulant.
Prix de cession : 1 100 000 €.
Pour une opération financée avec un effet de levier bancaire classique, un apport personnel minimum de l'ordre de
400 000 € est recommandé selon le profil du repreneur et le montage retenu.
Accompagnement pour la reprise : Le cédant est disposé à accompagner le repreneur.
Dossier de présentation : Dossier détaillé + pièces annexe transmis après signature d'une lettre d’engagement de confidentialité complétée et acceptée par nos services.
Les informations sur les risques auxquels ce bien est exposé sont disponibles sur le site Géorisques : www.georisques.gouv.fr
La société dispose de 13 licences de transport et d'un système de géolocalisation permettant le suivi du parc et l'optimisation de l'exploitation.
Les investissements sont réalisés de manière régulière afin de maintenir un haut niveau de performance opérationnelle.
L'entreprise emploie 13 salariés qualifiés et bénéficie d'un excellent climat social.
Le dirigeant est fortement impliqué dans la gestion opérationnelle : organisation des plannings, gestion des chauffeurs, suivi administratif, comptabilité et relation clientèle. Cette organisation permet une transmission progressive et sécurisée du savoir-faire.
L'entreprise exploite un site d'environ 7 000 m², parfaitement adapté à l'activité de transport.
Les installations comprennent notamment une station de lavage poids lourds, une cuve de carburant de 20 000 litres, un espace de stockage couvert ainsi qu'un accès sécurisé adapté aux véhicules industriels.
Les murs appartiennent actuellement aux dirigeants et un bail commercial sera mis en place dans le cadre de la reprise.
Le loyer actuel est de 750 € HT par mois, avec possibilité d'adaptation selon le projet du repreneur.
Principaux indicateurs financiers :
Chiffre d'affaires 2024/2025 > 1 700 k€.
Capitaux propres : 400 k€.
Résultat d'exploitation 2024/2025 > 100 k€.
Actif immobilisé brut : 1 581 329 €.
Crédits-bails et financements en cours liés principalement au renouvellement du parc roulant.
Prix de cession : 1 100 000 €.
Pour une opération financée avec un effet de levier bancaire classique, un apport personnel minimum de l'ordre de
400 000 € est recommandé selon le profil du repreneur et le montage retenu.
Accompagnement pour la reprise : Le cédant est disposé à accompagner le repreneur.
Dossier de présentation : Dossier détaillé + pièces annexe transmis après signature d'une lettre d’engagement de confidentialité complétée et acceptée par nos services.
Les informations sur les risques auxquels ce bien est exposé sont disponibles sur le site Géorisques : www.georisques.gouv.fr
Profil de repreneur recherché
|
Profil recherché |
Personne physique ou morale |
| Complément | Cette entreprise constitue une opportunité rare pour un professionnel du transport souhaitant renforcer sa présence dans les Hauts-de-France, pour un acteur régional désireux d'étendre son activité ou pour un entrepreneur recherchant une PME structurée, disposant d'une clientèle fidèle, d'un parc récent et d'un fort potentiel de développement. |
Actualité sectorielle
| 16/07/2026 |
Le groupe haut-garonnais de transport routier JARDEL recompose son capital Cette opération renforce le contrôle de son dirigeant historique et donne au spécialiste de la distribution traction et messagerie les moyens de poursuivre sa stratégie de croissance externe |
| 15/07/2026 |
MAGETRA rachète les transports BLANQUART Fondée en 1970, Transports Blanquart est spécialisée dans le transport routier de marchandises, notamment le groupage et les lots complets |
| 10/07/2026 |
Le groupe CLARETON rachète les Transports HTA Cette acquisition renforce l'expertise du groupe dans le transport frigorifique et lui permet de dépasser les 200 collaborateurs |
| 08/06/2026 |
CONDUENT vend ses activités de transport public au Canadien MODAXO L’opération englobe les solutions de gestion tarifaire, de paiement et de gestion de flotte |
| 07/05/2026 |
VERVAEKE renforce sa position en France avec l'acquisition de TRANSPORTS BERTOUT Le transporteur belge spécialisé dans les matières dangereuses poursuit ainsi son développement dans le transport par citerne pour les secteurs de la chimie, du pétrole et du gaz |
| 27/04/2026 |
JPC tombe dans l'escarcelle du groupe COURCELLE JPC, spécialisée dans le transport de marchandises et les opérations de levage, compte une trentaine de salariés et réalise un CA d'environ 4 M€ |
| 14/04/2026 |
AURIS FINANCE conseille la SOCIÉTÉ LA ROUTE dans l'acquisition de FREDON LOGISTIQUE INTERNATIONAL |
| 09/04/2026 |
CLOSING orchestre la vente de WILMET TRUCKS |
| 01/04/2026 |
GEODIS reprend le groupe caennais TRANSPORTS MALHERBE Malherbe s’est imposé comme un spécialiste reconnu du transport routier de marchandises en lots complets |
| 31/03/2026 |
MIDITRAÇAGE-ESVIA reprend AB SERVICE et renforce son expertise en signalisation routière Spécialisée depuis plus de 20 ans dans la gestion et la sécurisation des flux routiers, AB Service réalise un chiffre d’affaires de 3 millions d’euros |
Toute l'actualité du secteur
Transport routier